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驱动车桥常见故障简述

时间:2020-05-22 21:32 作者:longchuan
驱动车桥常见故障有发响和发热怎么办?
 
  1、齿轮齿合间隙过大的响声,汽车行驶中,在变换车速的瞬间或车速不稳定时,车桥内发出无节奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞击声。车速相对稳定时,响声减少或消失。
 
  此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过大所致,可通过调整或更换齿轮来使其恢复正常。
 
  2、齿轮齿合间隙过小或齿合失常发生汽车行驶中,车桥内发出一种连续的齿轮咬合声,响声的频率随车速的提高而增大;收油门后,响声随之减少;停车后,响声立即停止。
 
  此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过小或齿合印痕调整不当所致。多发生在车辆大修后或更换过齿轮的时候,可重新进行调整使其恢复正常。
 
  3、差速器响多发生在车辆转弯、左右轮起差速作用时,行星齿轮与半轴齿轮齿合不当,发生撞击所引起的。一般表现为清晰的“咯嗒、咯嗒”声,严重时,驱动车桥伴随轻微抖动现象。
 
  诊断检查时,可将任意一边的后车轮制动,用千斤顶顶起另一侧的车轮,启动发动机,挂档,抬起离合器,此时,差速器始终起差速作用,若响声明显增多,多为差速器响。
 
  如果差速器出现响声时,若响声较轻微,且随着行驶里程的增加,响声逐渐减小,则可继续使用。若响声越来越严重,则应立即分解,查明车桥问题原因,同时立即排除。

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